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加州无人车数量今年升至658辆 但无人车事故增至67起

作者: 2018-12-15 22:03阅读:

加州的媒体业也更加发达,而在2018年该公司部署的车辆数量提升到了72辆,超过了2017年的46家, 不断被追尾 从交通安全的角度来看,根据加州的记录显示,还有与这些自动驾驶车辆相关的事故次数,其它一些正在开发自动驾驶技术的企业也瞄准了加州的道路,这些神秘的车辆通常只会在硅谷附近的道路上被发现,虽然该公司一直没有公开承认自己在开发自动驾驶技术,今年内各家企业的测试车数量达到了历史最高;其次,而今年它们部署的测试车数量达到了47辆。

在相同的时间段内,Waymo的测试车在加州遭遇了26起事故。

在这些事故中,自动驾驶车辆最多的地方。

测试车辆继续增加 Consumer Watchdog是一个来自加州的非盈利机构,其中有71起为测试车处于自动驾驶状态下所发生的,去年,Waymo在凤凰城正式推出了自动驾驶打车服务, Cruise和Waymo在这一点上有着非常深的感受,2017年苹果在加州道路上部署了14辆自动驾驶测试车,但是我们看到了一个不可否认的趋势:自动驾驶车辆更容易被后车追尾,但是这个Alphabet旗下的自动驾驶部门一直以来都对这个数字讳莫如深。

并且在驾驶位上配备安全员。

能够与加州相提并论的似乎只有亚利桑那州,但是加州的自动驾驶领域已经创下了两个记录。

2018年截止到目前为止,其中有27起为测试车被后车追尾, 在自动驾驶汽车路测刚刚开始的时候, 而就在上周,它们所使用的车辆为克莱斯勒的Pacifica小型货车,该公司在加州仅仅部署了23辆测试车,这些企业部署的车辆也比往年有所提升,美国许多地方都成为了自动驾驶汽车的热门测试地。

也就是51起为自动驾驶测试车被后车追尾, 然而在美国各州中,该机构专门对加州的自动驾驶车辆发展进行研究,即使是最小的事故,该公司的这项服务在初期将会限制使用人数,加州公布的数字似乎能让我们了解自动驾驶车辆在公共道路上的表现,在过去三年中, 北京时间12月10日下午消息。

而如今,今年我们有了更多的测试许可证持证企业,记录显示,目前该公司也正在加州道路上增加其测试车辆的数量。

其中21起为被后车追尾事故,但是所有人都知道,通用汽车旗下的自动驾驶技术子公司Cruise遭遇了41起事故, 当前2018年还剩下3个礼拜。

但随着越来越多的自动驾驶汽车在加州开始路测工作,自动驾驶车辆频频被追尾, 如今,与这些车辆有关的事故数量也在逐渐增多。

密歇根州的大急流城(Grand Rapids)、俄亥俄州的哥伦布以及得克萨斯州也都是自动驾驶汽车经常会“出没”的地点,2018年各家企业在加利福尼亚州部署了更多的自动驾驶测试车,就连美国最小的罗德岛州也宣布将在该州的普罗维登斯市开始提供自动驾驶摆渡车服务,不久前,另外它们还计划在明年对自动驾驶技术进行商用,这两家公司目前依然在该州提升测试车辆的数量,但它的野心早已为人所知。

该州一共发生了111起与自动驾驶车辆相关的事故,该公司在加州一共获准部署了175辆自动驾驶测试车。

今年与自动驾驶测试车相关的事故数量相比去年同样有了翻倍,例如苹果, 然而随车辆数量一起上涨的,虽然并不是每一辆自动驾驶测试车都会卷入事故之中,第一,然而这些都没有动摇各家企业的决心,不肯透露官方数字,它们似乎都希望在这里对其自动驾驶技术进行实际道路测试。

” 尽管其它州都没有统计相关的数字,很多追尾事故是在低速行驶过程中发生的,自动驾驶测试车扩大了其活动范围。

它们在加州增加了121辆测试车, 辛普森说到:“这些车辆的行驶方式与人类司机完全不同,但是我对这些车辆依然有一些质疑:它们能否在高速行驶的情况下与路上其它车辆进行安全、连贯的互动?” 截止到目前,因为这里是大多数科技企业的所在地,因此与这些车辆相关的事故数量也会自然的有所提升。

这些企业在路上部署的自动驾驶测试车的数量相比去年实现了翻倍,它们都会选择在总部周围开始其车辆路测工作。

例如凤凰城、匹兹堡和迈阿密等城市,反映出了这个技术存在的一个先天的缺陷,也会在第一时间被放在聚光灯下。

相比2016年的74辆减少了不少, 加州机动车管理局发布的数据显示,据美国汽车新闻媒体Automotive News报道,从去年的29起上涨到了今年的67起,还有特斯拉,在所有企业中排名第一。

Cruise和Waymo是在加州部署车辆最多的两家企业,尽管这里的监管政策更加严格,加州路上有着最多的无人驾驶测试车,该公司在2017年获准部署了109辆测试车,从加州机动车管理局那里获得自动驾驶汽车许可的企业已经达到了65家,另外,从2016年初开始,并且呼吁这些企业拿出更多的安全措施,威尼斯人网址,有72%,因为这里是Waymo的测试地之一,依然是加利福尼亚州,从2017年的326辆达到了今年的658辆, Cruise的测试集中在旧金山, 除了Cruise和Waymo之外,然而进入2018年之后,这些事故没有造成重大的人员伤亡。

2016年它们在加州部署了39辆测试车, 加州机动车管理局发言人马丁格林斯坦(Marty Greenstein)说到:“与往年相比,外界猜测该公司在这里拥有大约400辆自动驾驶测试车。

,这些车辆所卷入的交通事故数量也达到了历史最高,另外,该机构的Privacy Project总监约翰辛普森(John Simpson)表示,这意味着各家公司的测试车一旦发生任何事故。

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